domingo, 7 de febrero de 2021
jueves, 21 de enero de 2021
"LA DISTRACCIÓN"
"LA DISTRACCIÓN"La distracción pareciera ser uno de los males comunes de la humanidad. Muchas son las razones por las cuales los trabajadores se distraen, y el tratar de combatir esta "enfermedad" es uno de nuestros objetivos permanentes. Hay trabajadores que por naturaleza son distraídos, otros se distraen únicamente en circunstancias especiales, como podría ser una preocupación o una gran alegría. Ambos extremos son cómplices de las distracciones. Las consecuencias de las distracciones variarán de acuerdo al lugar y momento en que ésta se produzca. El distraerse mientras se está conversando o mirando una película o leyendo el periódico, no tendrá los mismos resultados que si nos distraemos al cruzar la calle, al manejar una máquina o trabajar sobre un tanque. La falta de atención puede no solamente lesionar al distraído sino a muchas de las personas que lo rodean. "NO APRENDA SEGURIDAD CON LOS ACCIDENTES"
domingo, 10 de febrero de 2019
Maquina se sale de control causando un incidente
¿QUÉ ES UN INCIDENTE DE TRABAJO?
Es el suceso acontecido en el curso del trabajo o en relación con éste, que tuvo el potencial de ser un accidente, que ocurre por las mismas causas que se presentan los accidentes, sólo que por cuestiones del azar no desencadena lesiones en las personas, daños a la propiedad, al proceso o al ambiente.
¿QUÉ HACER EN CASO DE INCIDENTE DE TRABAJO?
Un incidente es una alerta que es necesario atender, es la oportunidad para identificar y controlar las causas básicas que lo generaron, antes de que ocurra un accidente. La verdadera prevención se logra investigando los Incidentes y adoptando las recomendaciones que se generan de la investigación, ya que siempre que ocurre un accidente, han ocurrido previamente varios incidentes que alertaron sobre la situación de riesgo.
jueves, 24 de enero de 2019
Señora es aprisionada por el portón cuando se estaba cerrando
Acto inseguro.
Acto inseguro o práctica insegura es la acción u omisión del trabajador que crea un riesgo contra su seguridad y/o la de sus compañeros. Los actos inseguros constituyen el factor humano de las causas de accidente.
Un importante número de estudios considera que entre el 80 y el 90 por ciento de los accidentes tienen su origen en actos inseguros.
Si bien las causas de este tipo de actos son muy variadas, cabe destacar la inadecuada formación o insuficiente adiestramiento, los malos hábitos, el exceso de confianza y las prisas. También pueden destacarse la falta de condiciones físicas para la labor, la insatisfacción laboral, la inadecuada carga de trabajo (tanto por exceso como por defecto) o la influencia de medicamentos, alcohol o drogas.
lunes, 22 de octubre de 2018
Fuerte Accidente al explotar tanque de almacenamiento de combustible
Fuerte accidente al explotar tanque de almacenamiento de combustible al realizar reparaciones con soldadura.
Al limpiar los tanques para repararlos hay que actuar con sumo cuidado. Se deben adoptar medidas de seguridad para evitar la inflamación de vapores o impedir que el personal pueda inhalar vapores tóxicos y tengan una deficiencia de oxígeno en el lugar de trabajo.
Las personas encargadas de realizar trabajos en tanques vacío deben conocer perfectamente los riesgos de incendio y explosición y los procedimientos necesarios para realizar las operaciones con la debida seguridad.
El método elegido para realizar con seguridad los trabajos en el tanque depende de varios factores tales como las características del líquido, las dimensiones del tanque, la inflamabilidad y reactividad de los residuos y el tipo de trabajo a realizar. En muchos casos, cuando se trata de productos reactivos, es necesario consultar con el fabricante los procedimientos recomendados para mayor seguridad durante la limpieza.
miércoles, 17 de octubre de 2018
Trabajador recibe descarga eléctrica al realizar reparaciones en equipos...
Trabajador recibe descarga eléctrica al realizar reparaciones en equipos energizados.
Deje su opinión sobres las causas que cree usted que generaron el accidente?
Es importante su análisis ya que con sus experiencias contribuimos aprender mas cada día.
lunes, 8 de octubre de 2018
Joven queda atrapado entre el tren y el andén
En la estación de Belgrano Sur, en Argentina, se vivieron momentos muy dramáticos el pasado viernes cuando un joven quedó atrapado entre el vagón y el andén colgado de la cabeza.
El joven de 20 años salió corriendo del tren tras una pelea y antes de que el vehículo se detuviera, según informa Clarín.
Según los usuarios del ferrocarril, existe mucho espacio entre tren y andén y, por ello, el joven cayó por la abertura que hay entre ambos.
viernes, 5 de octubre de 2018
ACCIDENTE POR EL USO DEL TELÉFONO
Enviar mensajes, chatear y revisar las redes sociales son los usos más frecuentes que le damos a nuestro teléfono celular pero ¿puede esto influir en nuestro desempeño laboral?
Internet y los dispositivos móviles poseen una serie de ventajas. Nos ayudan a comunicarnos, nos entretienen y nos permiten a acceder a una gran cantidad de información de manera inmediata e ilimitada. Sin embargo esto no siempre es bueno, ya que el mal uso de estos dispositivos podría repercutir tanto en nuestra salud y en nuestro trabajo.
Si bien todos usamos varias veces al día nuestro smartphone, los aspectos negativos de esta conducta empiezan a manifestarse cuando existe una dependencia extrema a estar conectados y pendientes del teléfono.
Un típico ejemplo de esto es la necesidad constante de revisar la bandeja de entrada para ver si tenemos correo nuevo o desbloquear el móvil para comprobar si hemos recibido algún mensaje.
RIESGOS EN EL TRABAJO
Particularmente, el uso del celular en el trabajo ha generado discusiones en todo el mundo. Por regla general, su uso en espacios laborales está aceptado, pero estar siempre conectados en horario de oficina podría afectar nuestra productividad, generar ansiedad o estrés.
Y es que ahora, con los smartphones, no solo hablamos por teléfono sino que tenemos acceso a un sin número de aplicaciones y programas que permiten estar conectados todo el tiempo, y el día se transforma en un bombardeo de mensajes de whatsapp, correos electrónicos, Internet y redes sociales. De esta manera, el móvil se convierte en una fuente de interrupciones, afectando nuestra concentración y productividad laboral.
En la práctica, esto hace más difícil la toma de decisiones, abrumando y estresando a las personas que sienten que nunca pueden desconectarse de la oficina. Básicamente, permanecer siempre conectados hace que nuestra mente nunca descanse.
COMO PREVENIR LOS SUS RIESGOS
Lamentablemente alcanzar un equilibrio entre la vida personal, el trabajo y el tiempo que pasamos conectados es para muchos cada vez más difícil, por eso a continuación compartimos una serie de recomendaciones para implementar en nuestros trabajos y minimizar los efectos de estar siempre conectados:
1. Definir un tiempo limitado para estar en el teléfono y otro libre para disfrutar e interactuar con familiares o amigos.
2. Activar el modo silencioso o vibrador, así evitar desconcentraciones y molestar a otros compañeros de trabajo.
3. Regular el uso de aplicaciones desactivando las notificaciones de chats y redes sociales.
4. Evitar llamadas personales: hay excepciones, pero hay tratar de evitar este hábito.
5. No llevar celular a reuniones.
6. No estar disponible todo el tiempo para todo el mundo.
7. Aprender a desconectarse y privilegiar la comunicación cara y las relaciones personales.
miércoles, 26 de septiembre de 2018
Persona sufre fuertes quemaduras por desconocimientos en materia de prev...
¿Qué es el Backdraft?
Incendios en recintos cerrados.
Como ya sabemos, el humo es el resultado de una combustión incompleta. Además, este humo podría contener una concentración notable de productos inflamables que en contacto con una fuente de calor y el aire podrían combustionar.
Este hecho cobra especial relevancia en un recinto cerrado. Si se origina un incendio y la combustión no es completa, los humos se van acumulando en el techo con lo que la concentración de comburente (oxígeno) va siendo cada vez menor. A medida que la concentración de comburente va siendo menor, la combustión se hace cada vez mucho más incompleta, con lo que la capa de humos presenta una mayor cantidad de volátiles y productos combustibles. Si este proceso continua, la combustión tiende a ser muy lenta produciendo finalmente la extinción del incendio.
¿Qué es el Backdraft?
Pero si esta acumulación de humo recibe un corriente de aire, se podría producir la autoinflamación repentina de los volátiles debido a que esta aportación de comburente reduce la concentración de productos inflamables situándolos por debajo del límite superior de inflamabilidad produciendo una explosión de humos con efecto reverso. A este fenómeno se le denomina Backdraft.
Señales para identificar el Backdraft
El Backdraft podría ser reconocido antes de su aparición si se observa que el color del humo se torna marrón o amarillento y emana a través de los pequeños resquicios de las puertas o ventanas en forma de respiración (Exhala humo por una grieta y vuelve a inhalarlo por la misma grita). Además otro factor que podría servir para identificar la inminente aparición de un Backdraft sería la aparición de sonidos en forma de silbidos debido a la succión del aire por los huecos.
viernes, 21 de septiembre de 2018
Explosión de olla a presión
Cocinar con una olla a presión es rápido y sano. Por un lado, ahorramos tiempo y energía al cocinar y además se conservan mejor las vitaminas, pero conviene tener en cuenta ciertas normas de precaución para prevenir accidentes.
Estos son algunos consejos de seguridad para usar la olla a presión sin riesgos:
• Verifica que las válvulas de seguridad no estén obstruidas y que permitan la salida del vapor de forma adecuada.
• No llenes la olla por encima de dos tercios de su capacidad total. Siempre hay que dejar espacio para la ebullición del líquido, la expansión de los alimentos al irse cocinando y la espuma que se produce. De esta manera, no se obstruirá la válvula y se permitirá una cocción más natural.
• Si la válvula gira demasiado deprisa, significa que existe un exceso de presión, lo que lleva consigo un exceso de temperatura, se perderá más vapor y también será mayor la pérdida de nutrientes. Lo que tienes que hacer en este caso es bajar el fuego o retirar la olla momentáneamente hasta conseguir que la válvula gire adecuadamente, es decir, despacio y con un ligero silbido.
• No dejes la olla desatendida y te vayas a hacer otras cosas, debes prestar atención a la salida del vapor por la válvula giratoria.
• Una vez que ha terminado el proceso de cocción y la olla ha perdido toda la presión, es recomendable dejarla reposar entre 15 y 30 minutos, hasta que pierda el calor. Después, ábrela despacio y, sobre todo, evita ponerla bajo el chorro de agua fría. No es aconsejable someterla a cambios bruscos de temperatura.
• No calientes ni actives la olla a presión sin contenido.
• Asegúrate de que la tapa queda correctamente cerrada.
• Comprueba que sus componentes están limpios y en buen estado, especialmente cambia con regularidad las gomas de las tapas, que es lo que permite su hermeticidad.
• No utilices productos de limpieza agresivos en la olla exprés. Antes de un primer uso tras comprarla conviene poner un par de vasos de leche a cocer en ella, después puedes lavarla como cualquier otro cacharro de tu cocina.
• Mantenla fuera del alcance de los niños.
• Sigue el manual de instrucciones que facilita el fabricante
jueves, 13 de septiembre de 2018
Fuerte accidente vehícular
Secuencia de accidente: deja tu análisis de lo que harías si te encuentras trabajando y un carro o vehículo impacta tu oficina. Tu opinión es importante ya que en nuestros trabajos hay la probabilidad de que esto pueda llegar a pasar no como en este vídeo pero si algo parecido.
martes, 11 de septiembre de 2018
Accidente por aplastamiento (acto y condición insegura)
viernes, 7 de septiembre de 2018
Envíanos la solicitud de personal que desees y del país donde estas ubicado que nosotros con gusto te brindamos el apoyo.
Solo para Venezuela
Empresa dedicada a la fumigación esta en la búsqueda de personal calificado, ingresa al blog para que veas la información. Saludos
viernes, 27 de julio de 2018
Accidentes de atrapamiento y aplastamiento
Accidentes de atrapamiento y aplastamiento
En la industria, los trabajadores se enfrentan diariamente a diferentes tipos de actividades, asociadas a diversos riesgos, entre los que se encuentran los de atrapamiento y aplastamiento, eventos que pueden llegar a provocar incluso la muerte.
El atrapamiento por o entre objetos es una situación que se produce cuando una persona o parte de su cuerpo es enganchada o aprisionada por mecanismos de las máquinas, entre objetos, piezas o materiales.
De acuerdo a las estadísticas, en nuestro país, los accidentes producidos por riesgos de atrapamiento y aplastamiento, alcanzan uno de los porcentajes más altos, respecto a los tipos de accidentes, ya sean graves o fatales. Las lesiones causadas por ellos, pueden llegar a causar desde la incapacidad permanente hasta la muerte, por lo que son una amenaza real en diversas actividades económicas.
Un análisis realizado por el Instituto de Seguridad Laboral notificó 148 casos de accidentes laborales fatales, de los cuales un 21% corresponde a accidentes por atrapamiento y aplastamiento, principalmente por trabajos relacionados en faenas mineras, de construcción, operación de equipos, vehículos o maquinarias pesadas, entre otros. Dentro de las principales causas de accidentes por atrapamiento y aplastamiento con resultado de muerte en los trabajadores, se encuentran:
• Derrumbe en zanjas/excavaciones
• Equipos giratorios
• Piezas en máquinas sin protección
• Volcamiento de equipos y maquinarias
• Caída de objetos
• Operación y mantenimiento de equipos
Evitar riesgos
Para evitar riesgos de atrapamiento por o entre objetos, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones, que servirán también como medidas preventivas:
• Todos los elementos de un equipo de trabajo que puedan producir un riesgo de atrapamiento deben estar protegidos adecuadamente.
• Los elementos móviles de las máquinas (las transmisiones, que intervienen en el trabajo) deben estar completamente aislados por diseño, fabricación y/o ubicación. En caso contrario, es necesario protegerlos mediante resguardos y/o dispositivos de seguridad.
• Las operaciones de reparación, engrasado y limpieza, se deben efectuar durante la detención de motores, transmisiones y máquinas, salvo en las partes que se encuentren totalmente protegidas.
• La máquina debe estar dotada de dispositivos que garanticen la ejecución segura de este tipo de operaciones.
• Instalar resguardos o dispositivos fijos o móviles de seguridad que eviten el acceso a puntos peligrosos.
• Los elementos móviles de aparatos y equipos de elevación, tales como grúas, puente-grúa, entre otras, deben estar protegidos de forma adecuada.
• En el caso de plataformas de elevación y/o montacargas, sus elementos móviles, así como el recorrido de la plataforma de elevación, deben estar completamente cerrados.
• Siempre evitar ropas anchas, prendas sueltas, que puedan quedar atrapadas o que dificulten la labor del trabajador.
• Hacer uso en todo momento de elementos de protección personal correspondientes a la labor a realizar.
• También es recomendable asegurar siempre que se hayan tomado las medidas de protección adecuadas, antes de acceder a zonas con riesgos de atrapamiento o aplastamiento.
• Delimitar y señalizar zonas de trabajo.
• Los trabajadores deben estar siempre visibles ante las maniobras que realice el trabajador que está operando la maquinaria y debe evitar colocarse en zonas donde no se les pueda ver o advertir. Si así fuese se debe comunicar al trabajador operador antes de efectuar la maniobra.
La manipulación manual de objetos también puede originar atrapamiento a los trabajadores, por lo que se recomienda tener presente las siguientes medidas preventivas, respecto a las características físicas de los objetos:
• Los objetos deben estar limpios y exentos de sustancias resbaladizas.
• Las dimensiones y forma de estos objetos deben permitir una fácil manipulación.
• La base de apoyo de los objetos debe ser firme y estable.
• El personal debe estar adiestrado en la manipulación correcta de los objetos.
• El nivel de iluminación debe ser el adecuado para cada puesto de trabajo.
• Utilizar, siempre que sea posible, medios auxiliares en la manipulación manual de objetos.
Recomendaciones para atrapamiento por vuelco de maquinaria o vehículos
En ocasiones, un trabajador puede verse atrapado por pérdida de estabilidad de máquinas o vehículos, debido a condiciones inseguras. Para evitar estos accidentes, se recomienda:
• Seguir instrucciones del fabricante, respecto al mantenimiento, montaje, desmontaje, de los equipos de trabajo.
• Estacionar el vehículo en zonas estables y autorizadas.
• Circular únicamente por zonas autorizadas.
Es de suma importancia inspeccionar el lugar de trabajo, equipos y maquinarias antes de comenzar las actividades diarias, y en caso de detectar deficiencias dar aviso inmediatamente.
viernes, 20 de julio de 2018
Trabajador sufre fuerte caída al trabajar en un andamio
Cómo evitar el exceso de confianza en el trabajo en altura y prevenir accidentes.
En la actualidad, son cada vez más las empresas que toman consciencia de la seguridad de sus trabajadores y de la responsabilidad que ello implica. Se preocupan de contar con todos los equipos necesarios para proteger la salud de sus empleados y de contar con protocolos adecuados para la correcta realización de cada faena. Pero de nada sirve esto si el trabajador no es consciente del por qué y para qué debe cumplir con estas normas.
Cualquier accidente en altura es potencialmente mortal y que la mayoría de estos accidentes ocurren por exceso de confianza. “Es común que la gente que trabaja en altura, lleva muchos años realizando trabajos repetitivos y peca de exceso de confianza. También sucede que a veces las empresas no entregan a sus trabajadores los mecanismos apropiados para realizar un trabajo seguro. Otro factor a tomar en cuenta es el desconocimiento de los productos que existen para la seguridad en altura. Muchas veces, el trabajador piensa que un arnés básico lo puede salvar de todas las situaciones, cuando en realidad hay un tipo arnés para cada trabajo específico”.
La solución radica en el autocuidado. “Un trabajo en altura siempre debe hacerse con responsabilidad y cautela, sin prisas y con el equipamiento adecuado. El primer paso es revisar que los implementos de protección personal reúnan todas las certificaciones y que estén en buen estado.
Es importante adquirir estos productos en el comercio especializado y no en ferias libres o negocios informales, puesto que de los equipos que venden en las ferias, el 99% está activado y ya cumplió su ciclo útil. Lo mismo sucede si un arnés se ha comprado en la mañana y esa misma tarde se ha caído alguien usándolo, la norma es enfática en señalar que hay que desecharlo de manera inmediata”, aconsejó el experto.
martes, 22 de mayo de 2018
miércoles, 9 de mayo de 2018
Albañil muere degollado por un esmeril en Anzoátegui. 08 de mayo del 2018
Luego de colocarle el disco de tronzadora en el esmeril con el que estaba trabajando, un albañil murió cuando el equipo se le vino encima y lo cortó en el cuello y el tórax.
Pasadas las 12:30 de la tarde de este domingo, Carlos René Guanare, de 47 años, fue llevado al módulo de San Mateo, municipio Libertad, pero falleció en el trayecto debido a las graves lesiones que sufrió .
Janette de Guanare, quien se enteró de lo sucedido a las 1:00 de la madrugada de este lunes, dijo que su esposo realizaba unos trabajos en la finca Maíz Tostado, en la vía al caserío El Carito, cuando el esmeril que manipulaba se le vino encima y ocasionó heridas profundas cortantes en el cuello y el tórax.
El cuerpo de la víctima fue ingresado en la morgue del Servicio Nacional de Medicina y Ciencias Forenses (Senamecf) de la policía científica, en Barcelona, en horas de la tarde de este domingo para hacerle la autopsia.
Guanare vivía en la calle Carabobo del sector 29 de Marzo de la capital del estado con su esposa Janette y los cinco hijos que procrearon en el matrimonio. Era el segundo de cinco hermanos.
Operador sufre aplastamiento por acto inseguro al tratar de levantar y estabilizar un poste
ACTO INSEGURO
“Son las fallas, olvidos, errores u omisiones que hacen las personas al realizar un trabajo, tarea o actividad y que pudieran ponerlas en riesgo de sufrir un accidente”.
Los actos inseguros OCASIONAN EL 96% DE LOS ACCIDENTES.
Algunos ejemplos:
Trabajar sin equipo de protección personal.
Permitir a la gente trabajar sin el EPP.
Cruzar la calle sin precaución.
Conectar un número interminable de aparatos electrónicos a un multicontacto -el peor invento.
Lanzar objetos a los compañeros
Pasarse un alto/hablar por teléfono cuando vamos manejando/no utilizar el cinturón de seguridad.
Derramar materiales, aceites en el piso y no limpiar.
Jugar o hacer bromas durante actividades –laborales.
Falta de Prevención.
las improvisaciones lo cual fue una de las causas que genero este accidente.
Emplear el vehículo de trabajo sin seguir las pautas de seguridad establecidas.
Estos son solos unos ejemplos de muchos actos inseguros que pueden ocurrir, deja tu opinión ya que para nosotros es importante y sobre todo para los amig@s que lo lean. Saludos
miércoles, 21 de marzo de 2018
Accidente por Aplastamiento en trabajo Izaje
En la industria, los trabajadores se enfrentan diariamente a
diferentes tipos de actividades, asociadas a diversos riesgos, entre los que se
encuentran los de atrapamiento y aplastamiento, eventos que pueden llegar a
provocar incluso la muerte.
diferentes tipos de actividades, asociadas a diversos riesgos, entre los que se
encuentran los de atrapamiento y aplastamiento, eventos que pueden llegar a
provocar incluso la muerte.
El atrapamiento por o entre objetos es una situación que se
produce cuando una persona o parte de su cuerpo es enganchada o aprisionada por
mecanismos de las máquinas, entre objetos, piezas o materiales.
produce cuando una persona o parte de su cuerpo es enganchada o aprisionada por
mecanismos de las máquinas, entre objetos, piezas o materiales.
De acuerdo a las estadísticas, en nuestro país, los accidentes
producidos por riesgos de atrapamiento y aplastamiento, alcanzan uno de los
porcentajes más altos, respecto a los tipos de accidentes, ya sean graves o
fatales. Las lesiones causadas por ellos, pueden llegar a causar desde la
incapacidad permanente hasta la muerte, por lo que son una amenaza real en
diversas actividades económicas.
producidos por riesgos de atrapamiento y aplastamiento, alcanzan uno de los
porcentajes más altos, respecto a los tipos de accidentes, ya sean graves o
fatales. Las lesiones causadas por ellos, pueden llegar a causar desde la
incapacidad permanente hasta la muerte, por lo que son una amenaza real en
diversas actividades económicas.
Un análisis realizado por el Instituto de Seguridad Laboral
notificó 148 casos de accidentes laborales fatales, de los cuales un 21%
corresponde a accidentes por atrapamiento y aplastamiento, principalmente por
trabajos relacionados en faenas mineras, de construcción, operación de equipos,
vehículos o maquinarias pesadas, entre otros. Dentro de las principales causas
de accidentes por atrapamiento y aplastamiento con resultado de muerte en los
trabajadores, se encuentran:
notificó 148 casos de accidentes laborales fatales, de los cuales un 21%
corresponde a accidentes por atrapamiento y aplastamiento, principalmente por
trabajos relacionados en faenas mineras, de construcción, operación de equipos,
vehículos o maquinarias pesadas, entre otros. Dentro de las principales causas
de accidentes por atrapamiento y aplastamiento con resultado de muerte en los
trabajadores, se encuentran:
• Derrumbe en zanjas/excavaciones
• Equipos giratorios
• Piezas en máquinas sin protección
• Volcamiento de equipos y maquinarias
• Caída de objetos
• Operación y mantenimiento de equipos
lunes, 11 de diciembre de 2017
Arrollamiento con vehiculo montacargas
MONTACARGAS
EN MUCHAS FABRICAS existe tráfico tanto de peatones como de equipo motorizado, lo cual presenta un problema de tráfico. Todos estamos acostumbrados a oír hablar de los programas de prevención de accidentes en el tráfico y qué hacer para evitar accidentes cuando se conduce en las carreteras.
En el trabajo también existen problemas de tráfico y, por lo tanto, hay que observar algunas normas de prevención lo mismo que si se estuviese conduciendo en la carretera o en una ciudad.
Sin Embargo, el problema en las fábricas es un poco diferente. En las carreteras los vehículos van a velocidades mucho más altas que los montacargas van en las "carreteras" de las fábricas, pero hay que admitir que no obstante estos equipos son peligrosos desde otro punto de vista.
A pesar de que en las carreteras los camiones también llevan materiales, los montacargas tienen un movimiento combinado horizontal y vertical, lo que aumenta los peligros de la operación.
Cualquier trabajador que se encuentre cerca de un montacargas debe tomar precauciones extras para evitar lesiones.
¿Ha tenido alguien alguna vez la oportunidad de estudiar aun buen operador cuando maneja un montacargas? Se necesita un buen entrenamiento para mover el equipo en el espacio reducido en que generalmente tiene que moverse.
El operador de un montacargas tiene que tener cuidado en todo momento. Entre otras cosas, existe la posibilidad de que pueda atropellar a uno de los trabajadores al doblar una esquina, si no es lo suficientemente cuidadoso.
Los operadores de estos vehículos reciben instrucciones de que tienen que andar a poca velocidad, sobre todo en las esquinas, y tener cuidado especial en las "esquinas ciegas".
A fin de no tener que frenar de golpe para evitar el chocar con otro vehículo o atropellar a una persona, deberán usar la bocina para llamar la atención.
En las esquinas ciegas parte de la responsabilidad corresponde a los peatones. Esto significa que ellos deben estar preparados para protegerse de un vehículo que se presente inesperadamente.
Los montacargas deben usarse únicamente para manejar y levantar materiales y no para transportar personal. Tanto el operario como los trabajadores deben observar siempre esta regla.
El conductor de un montacargas tiene bastantes cosas de qué ocuparse, por lo tanto toda la ayuda que se le puede prestar le será de utilidad. Deben evitarse las paradas repentinas a fin de evitar que la carga se caiga y lesione tanto al operador mismo como a los que se encuentran alrededor. Una forma de evitar esto es que los peatones no se pongan en el camino de un montacargas. Hay que recordar que es muy difícil para un operador detener la máquina rápidamente, sobre todo cuando lleva una carga pesada.
Otro error común que cometen los operadores de montacargas es que viajan con la carga demasiado alta. Esto es peligroso, ya que pueden hacer volcar al vehículo al doblar una esquina. La carga debe llevarse siempre a unos pocos centímetros del piso pero lo suficientemente alta como para que no choque con algún obstáculo que haya en el suelo.
Nunca debe sobrecargarse un montacargas, sino que debe observarse siempre su capacidad de carga.
Cuando se maneja un montacargas en una plataforma de carga es muy diferente a cuando se maneja en un pasillo que está marcado a ambos lados. En una plataforma de carga, el operador debe mantener una distancia adecuada de los bordes a fin de evitar caer en el vacío.
Una forma de ayudar a estos operadores es manteniendo los pasillos limpios y sin materiales.
Tanto los trabajadores como los montacargas tienen derecho a estar en los pasillos, ya que ambos tienen que moverse durante las horas de trabajo; pero la cooperación mutua ayudará a que se trabaje armoniosamente y se eviten accidentes innecesarios.
EN MUCHAS FABRICAS existe tráfico tanto de peatones como de equipo motorizado, lo cual presenta un problema de tráfico. Todos estamos acostumbrados a oír hablar de los programas de prevención de accidentes en el tráfico y qué hacer para evitar accidentes cuando se conduce en las carreteras.
En el trabajo también existen problemas de tráfico y, por lo tanto, hay que observar algunas normas de prevención lo mismo que si se estuviese conduciendo en la carretera o en una ciudad.
Sin Embargo, el problema en las fábricas es un poco diferente. En las carreteras los vehículos van a velocidades mucho más altas que los montacargas van en las "carreteras" de las fábricas, pero hay que admitir que no obstante estos equipos son peligrosos desde otro punto de vista.
A pesar de que en las carreteras los camiones también llevan materiales, los montacargas tienen un movimiento combinado horizontal y vertical, lo que aumenta los peligros de la operación.
Cualquier trabajador que se encuentre cerca de un montacargas debe tomar precauciones extras para evitar lesiones.
¿Ha tenido alguien alguna vez la oportunidad de estudiar aun buen operador cuando maneja un montacargas? Se necesita un buen entrenamiento para mover el equipo en el espacio reducido en que generalmente tiene que moverse.
El operador de un montacargas tiene que tener cuidado en todo momento. Entre otras cosas, existe la posibilidad de que pueda atropellar a uno de los trabajadores al doblar una esquina, si no es lo suficientemente cuidadoso.
Los operadores de estos vehículos reciben instrucciones de que tienen que andar a poca velocidad, sobre todo en las esquinas, y tener cuidado especial en las "esquinas ciegas".
A fin de no tener que frenar de golpe para evitar el chocar con otro vehículo o atropellar a una persona, deberán usar la bocina para llamar la atención.
En las esquinas ciegas parte de la responsabilidad corresponde a los peatones. Esto significa que ellos deben estar preparados para protegerse de un vehículo que se presente inesperadamente.
Los montacargas deben usarse únicamente para manejar y levantar materiales y no para transportar personal. Tanto el operario como los trabajadores deben observar siempre esta regla.
El conductor de un montacargas tiene bastantes cosas de qué ocuparse, por lo tanto toda la ayuda que se le puede prestar le será de utilidad. Deben evitarse las paradas repentinas a fin de evitar que la carga se caiga y lesione tanto al operador mismo como a los que se encuentran alrededor. Una forma de evitar esto es que los peatones no se pongan en el camino de un montacargas. Hay que recordar que es muy difícil para un operador detener la máquina rápidamente, sobre todo cuando lleva una carga pesada.
Otro error común que cometen los operadores de montacargas es que viajan con la carga demasiado alta. Esto es peligroso, ya que pueden hacer volcar al vehículo al doblar una esquina. La carga debe llevarse siempre a unos pocos centímetros del piso pero lo suficientemente alta como para que no choque con algún obstáculo que haya en el suelo.
Nunca debe sobrecargarse un montacargas, sino que debe observarse siempre su capacidad de carga.
Cuando se maneja un montacargas en una plataforma de carga es muy diferente a cuando se maneja en un pasillo que está marcado a ambos lados. En una plataforma de carga, el operador debe mantener una distancia adecuada de los bordes a fin de evitar caer en el vacío.
Una forma de ayudar a estos operadores es manteniendo los pasillos limpios y sin materiales.
Tanto los trabajadores como los montacargas tienen derecho a estar en los pasillos, ya que ambos tienen que moverse durante las horas de trabajo; pero la cooperación mutua ayudará a que se trabaje armoniosamente y se eviten accidentes innecesarios.
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