Obstrucción de Ambulancia ante una Emergencia.

Cuando nos trasladamos en una vía publica del país que sea se tiene el mismo código al escuchar una sirena de ambulancia, el cual es ceder el paso porque es una vida la que colocamos el peligro al obstruirlas, así la persona que esté pasando sea muy importante como un presidente su deber como ciudadano ejemplar es dar la orden para que cedan el paso, realizando esto como parte de tus obligaciones te conviertes en parte de ese equipo que se encarga de salvar vida en situaciones de emergencia. No seas egoísta cede el paso ya que el próximo puedes ser tu o tu familia debes ser un buen ciudadano. Mi opinión en lo personal.

 ¿Cómo debemos ceder el paso a los vehículos de emergencia?

Como norma general debemos apartarnos a la derecha o detenernos si fuera posible, respetando las normas siempre. El RACE propone incorporar 'corredores de emergencia' en retenciones. ESPECIAL: Seguridad Vial.

Pasos de cebra, semáforos, señales ceda el paso, de stop… Son sistemas actuales que se utilizan para regular el tráfico y establecer un orden de prioridad en los desplazamientos pero, ¿cómo hay que actuar ante la llegada de un vehículo de emergencias?

Cuando circulamos por las calles de una ciudad o por la carretera hay que estar muy atentos a la aparición de ambulancias, coches de policía y vehículos de bomberos porque tienen prioridad de paso en cruces e intersecciones. Esto dice el Reglamento General de Vehículos:

“Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía, los vehículos de servicio de urgencia públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter, así como los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la vía y los vehículos que acudan a realizar un servicio de auxilio en carretera”.

Saber cómo ceder el paso a estos vehículos de emergencia es fundamental para que lleguen a su destino en el menor tiempo posible. El problema aparece cuando nos encontramos en medio de una retención o parados en un semáforo y debemos dejar espacio para que puedan pasar.

Como norma general debemos apartarnos a la derecha o detenernos si fuera posible, siempre respetando las normas. El código de circulación permite utilizar el arcén si fuera necesario pero no explica cómo actuar cuando hay retenciones. En este caso, el Real Automóvil Club de España (RACE) propone incorporar en España lo que se denomina ‘corredor de emergencia’, recomendaciones europeas que ya se aplican en Austria, Alemania, la República Checa, Suiza y Eslovenia como una norma obligatoria.